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看了許多【行走天下】X9D雙鏡頭行車記錄器 文章、開箱、評價、心得分享等資訊後,

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商品訊息描述

 

 

 

 




 





















 

 

 

 

 


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★本產品已投保產物保險1000萬★

注意事項:

※錄影前請先插入記憶卡(建議定期格式化,以維持最佳錄影效能)※

※可選擇循環錄影模式,當記憶卡滿時,會自動刪除最早的錄影檔,產生新的錄影檔※

※主機保固1年、其他配件保固1個月※

※以上圖片規格資料皆由原廠提供如有誤請依照原廠網站公告為主 ※

※本公司保有更改之權利,若有異動恕不另行通知※

※勿自行使用其它配件,造成商品損壞需自行負責※

※待機時間與錄影時間為最大參考值,依使用情&流行#24418;不同而有所差異※網路購物

※BSMI : D34504
 

 

 


商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

畫質
  • 1080P
測速
  • 其他
行車紀錄器功能
  • 移動偵測
  • 碰撞感應
螢幕
  • 4.3吋
角度
  • 120-169度

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

商品名稱 行走天下X9D雙鏡頭行車記錄器
商品品牌 行走天下
型號 X9D
機身尺寸 約32 x 8 x 4 cm
重量 約200g
行車記錄器類型 雙鏡頭型
螢幕尺寸 4.3吋大螢幕
影像元件 COMS
鏡頭光圈 F 2.0
錄影角度 170度廣角
720P錄影模式 支援
1080P錄影模式 支援
照相模式 支援
內建記憶體 無
記憶卡擴充 最高支援約32G 支援 TF/SDHC小張記憶卡
註:建議使用4G CLASS 4 以上的卡
電池容量 200 mAh
操作溫度 -10~50度
儲存溫度 -20~60度
功能:
藍芽 不支援
麥克風 支援
GPS軌跡 不支援
停車監控/運動檢測 支援 註:行駛中請勿開啟
測速照相提示 不支援
G-Sensor 支援 註:高/中/低 敏感度可調 或關,如需開?建議調至低,以免行駛過程中搖晃而鎖住太多不必要的檔案,導至無法循環錄影
配備:
配件 主機/車充/後攝影鏡頭/後攝影鏡頭連接線
備註
※主機保固1年、其他配件保固1個月※
※以上圖片規格資料皆由原廠提供如有誤請依照原廠網站公告為主 ※
※本公司保有更改之權利,若有異動恕不另行通知※
BSMI : D34504




 

 


限定

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

保固期  

1年保固期

※主機保固1年、其他配件保固1個月※
 

 

 

 

 

 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(中央社記者康世人新德里9日專電)亞洲自由車場地錦標賽,剛從青年組進入菁英組的19歲中華隊小將李文昭,今天在男子菁英組4公里個人追逐賽中踩出個人最佳成績,為台灣奪下一面銅牌。

正在印度新德里舉行的第37屆亞洲自由車場地錦標賽,今天進入倒數第二天賽程,截至目前為止,中華隊一共獲得5銀1銅。

總教練徐瑞德告訴中央社記者,李文昭今年才19歲,是第一次從青年組晉級到菁英組,且在今天的4公里個人追逐賽中,遇到包括南韓、哈薩克頗有經驗的奧運國家代表隊選手,仍能奪下銅牌,表現不俗。

李文昭則說,他上場前看到對手都這麼有經驗,且成績秒數這麼快,其實很擔心,但想起教練說,一上場氣勢要有,「不管怎樣都要拚」,因此這次成績比自己預期得要好,他非常開心。

對於同場競技奪下金牌和銀牌的南韓選手樸尚勛(Park Sang Hoon)與哈薩克選手札哈洛夫(ArtyomZakharov),李文昭表示,很佩服他們的能力,還有想要奪牌的氣勢和決心。

徐瑞德認為,李文昭還這麼年輕,而且首次參加亞洲自由車場地錦標賽男子菁英組就能拿下佳績,未來很有潛力。

另外,中華隊女將曾可妡下午也在女子菁英組個人全能賽項目中奮戰,獲得第4名。 1060209
 

 

 

中國時報【周思宇╱台北報導】

台灣近年空汙問題與日劇增,嚴重危害國人健康。台灣健康空氣行動聯盟昨首度公布去年全台76個空氣品質觀測站空汙排行榜,高雄市左營站PM2.5的年平均值高達29.9,名列全台「第一糟」,而雲林縣崙背站則以29.4次之,屏東縣潮州站的28.6位居第3。值得注意的是,前10名全集中在南高屏、雲嘉投等地。

10大空汙區 高屏6個

根據台健空盟公布之數據,高雄市左營站PM2.5年平均值有29.9、雲林縣崙背站為29.4、屏東市潮州站為28.6、高雄市前金站為28.5、屏東縣屏東站為28.0、嘉義市為27.3、南投縣南投站為27.2、高雄市仁武站為27.0、台南市台南站有26.9、高雄市大寮站同為26.9。前10大空汙區,高雄佔4區,屏東有2區。

PM2.5超標 左營197天

台健空盟理事長葉光芃指出,環保署公布的空品數據,只談全年平均值、不良日數,較少提出PM2.5的危害季節差異性,而此濃度在台灣以月份呈現「U型曲線」,可將1年分為三期,分別是1至4月、5至8月以及9至12月。

葉光芃進一步說明,因台灣夏天吹西南風,南部地區PM2.5危害將略微改善,變成苗中彰投空品最差,南高屏反而有幾個月的喘息機會。

根據WHO(世界衛生組織)設定的健康空氣品質規定,PM2.5日均值濃度超過25的天數,1年不得超過3天,但根據統計,高雄市左營站一年有197天濃度超標、雲林縣崙背站則有190天居次、高雄市前金站則有185天、高雄市仁武站有182天、屏東縣潮州站則有180天。

再以「紫爆」標準、PM2.5日均值超過71(每立方公尺71微克)之天數來看,台南市安南站去年有10天超標,台南市新營站則精選優惠有8天,雲林縣崙背站及嘉義縣朴子站都是7天。

二行程機車 是殺手

台健空盟指出,去年雲嘉南、高屏(不含恆春)與花東年平均值高於前年,呈現惡化趨勢,但改善地區以宜蘭年均值下降4.6最多,達30%,其次則是金門降低4,改善14.5%,而中部平均降低2.4,約改善9%。

面對汙染情況嚴重,環保署空保處副處長謝炳輝則表示,移動源占空汙相當的比例,環保署今年的目標是汰換30萬輛二行程機車,也會持續與地方政府檢討工廠的排放汙染標準,提高空汙費率的草案也已公告,將會加強相關管制,都有持續努力。

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